据新华社电 记者从天津市交通运输委员会获悉，为规范互联网租赁自行车健康有序发展，保障各方合法权益，维护良好城市秩序，《天津市互联网租赁自行车管理暂行办法（征求意见稿）》日前在网上公布，正式向社会公开征求意见，反馈截止日期为5月7日。

    单车租赁企业应具线上线下服务能力

    暂行办法坚持以人为本、市场主导、属地管理、融合发展的原则，共12条，对涉及的政府管理部门、运营企业、使用者的各方责任，发展原则、车辆登记、企业运营规范及管理、使用者行为规范、信用体系建设、监管与违规处罚等方面予以了明确和规范。

    暂行办法规定，在天津市提供互联网自行车租赁服务的企业，应在天津市设立服务机构，应当具备与其管理需要相适应的线上线下服务能力、固定办公场所、运维技术人员及企业管理人员，每1万辆互联网租赁自行车配备不低于50名服务人员；对使用者利用网络进行实名制注册登记并签订服务协议，明确车辆提供者与使用者相互承担的法律责任；制定企业对事故赔偿速看机制、流程、标准等，鼓励为使用者购买一定赔偿额度的事故保险；收取押金的，须在银行设立押金专用账户，使用者押金不得挪用；针对使用者制定安全骑行规范、停放守则、文明用车奖惩及个人信用评价体系。

    未满12周岁禁止使用互联网租赁自行车

    暂行办法明确，未满12周岁的儿童禁止使用互联网租赁自行车。互联网租赁自行车企业及使用者有违反《中华人民共和国治安管理处罚法》《中华人民共和国道路交通安全法》《天津市城市管理规定》等法律法规的，由各相关部门按照职责予以处罚。

    此外，暂行办法提出按照“市级统筹、属地管理”的原则，区级政府负责组织所属区域内非机动车停放点位施划工作，并做好停放标志的设置和停放秩序日常监督管理、停放区域环境卫生作业等工作。

    天津市交通运输委相关负责人表示，欢迎社会各界人士通过市交通运输委网站上公布的电子邮件、信函等方式，反馈对暂行办法的意见和建议，共同促进互联网租赁自行车行业健康有序发展。

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    据新华社电 记者从海南省海口市相关部门获悉，海口市近日原则审议通过了《共享单车规范管理实施方案》和《支持和鼓励共享单车健康发展的若干意见》。其中，个人不规范使用共享单车行为将纳入个人信用记录。

    使用者故意损坏、篡改二维码，盗窃共享单车或者违反道路交通通行有关规定违规停放自行车的，由公安机关、城市管理等有关部门依据各自职责依法处理，并将其违法违规信息纳入个人信用记录；构成犯罪的，依法追究其刑事责任。

    据了解，海口市对共享单车管理明确了各相关职能部门的职责。明确海口市公安局交警支队编制共享单车停车区域规划；市发改委牵头编制城市慢行系统规划；市政市容主管部门负责共享单车行业的监督管理；市公安局对共享单车被人为破坏、盗窃、以诈骗为目的篡改二维码及其他违法行为进行查处；市交通运输管理部门通过发布监测报告等方式，对运力进行动态监测和投放指导。市环卫局发动环卫工人对违规停放的共享单车予以归位。

    郑州：推出共享单车管理平台破解乱停放

    据新华社电 郑州公交部门与相关科技公司联合研发，于日前推出名为“单车之家”的共享单车管理平台。该平台兼容所有品牌共享单车的统一管理，支持手机扫码和公交IC卡存取车双模式，将有利于规范共享单车使用，破解日益严重的乱停乱放等难题。

    据介绍，“单车之家”主要采用新型智能锁低功耗多通道技术、定位技术、可伸缩信号覆盖技术等技术手段，引入虚拟集中停车区概念。通过安装集中停车区设备，结合区域划线等方式，规范用户在固定地点借车和还车。比如，按照系统设计，用户在虚拟集中停车区以外能够锁车但不停止计费，以此培养用户在规定区域内停车的习惯。

    郑州市公交总公司相关负责人介绍，“单车之家”共享管理平台的推出，可根据城市公共交通各项数据分析城市客流规律，进行单车投放与调配，提高单车利用率，让共享单车更好地融入公共交通体系，同时破解乱停放、管理难等问题。